小型旋挖鉆機液壓系統(tǒng)故障分析
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小型旋挖鉆機液壓系統(tǒng)相當(dāng)于人體的血液循環(huán)系統(tǒng)，對于旋挖鉆機的正常運轉(zhuǎn)有著不可替代的作用。機手要有一定的維修保養(yǎng)知識，同時還要在開工前仔細檢查機器的運行情況，及時了解機器液壓系統(tǒng)的異常：
（1）檢查動臂油缸的內(nèi)漏情況。最簡單的方法是把動臂升起，看其是否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆卸油缸檢查，密封圈如已磨損應(yīng)予更換。
（2）檢查操縱閥。首先清洗安全閥，檢查閥芯是否磨損，如磨損應(yīng)更換。安全閥安裝后若仍無變
化，再檢查操縱閥閥芯磨損情況，其間隙使用限度一般為0.06MM，磨損嚴重應(yīng)更換。
（3）測量液壓泵的壓力。若壓力偏低，則進行調(diào)整，加壓力仍調(diào)不上去，則說明液壓泵嚴重磨損.
一般來說，造成動臂帶載不能提升的主要原因為：
A、液壓泵嚴重磨損。在低速運轉(zhuǎn)時泵內(nèi)泄漏嚴重；高速運轉(zhuǎn)時，泵壓力稍有提高，但由于泵的磨損及內(nèi)泄，容積效率顯著下降，很難達到額定壓力。液壓泵長時間工作又加劇了磨損，油溫升高，由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞，喪失密封能力，液壓油變質(zhì)，最后導(dǎo)致故障發(fā)生。
B、液壓元件選型不合理。動臂油缸規(guī)格為70／40非標準系列，密封件亦為非標準件，制造成本高
且密封件更換不便。動臂油缸缸徑小，勢必使系統(tǒng)調(diào)定壓力高。
C、液壓系統(tǒng)設(shè)計不合理。操縱閥與全液壓轉(zhuǎn)向器為單泵串聯(lián)，安全閥調(diào)定壓力分16MPA，而液壓泵
的額定工作壓力也為16MPA。液壓泵經(jīng)常在滿負載或長時間超負荷（高壓）情況下工作，并且系統(tǒng)有液力沖擊，液壓油受污染，加劇液壓泵磨損，以致液壓泵泵殼炸裂。
旋挖機在使用過程中還應(yīng)注意正確的保養(yǎng)與維護，定期過濾液壓油，保持液壓油的清潔度， 加強日常檢查和維護。
工程機械上的液壓元件很多，需要充足的液壓油。當(dāng)液壓油因使用時間過長變質(zhì)而需要更換時，有人錯誤地認為，只需將液壓郵箱內(nèi)的油放光、加滿新的液壓油即可。但此時液壓油管和液控閥中還有殘留有許多舊液壓油，設(shè)備使用時新舊油混合使用會加快新油變質(zhì)的速度。
（1）檢查動臂油缸的內(nèi)漏情況。最簡單的方法是把動臂升起，看其是否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆卸油缸檢查，密封圈如已磨損應(yīng)予更換。
（2）檢查操縱閥。首先清洗安全閥，檢查閥芯是否磨損，如磨損應(yīng)更換。安全閥安裝后若仍無變
化，再檢查操縱閥閥芯磨損情況，其間隙使用限度一般為0.06MM，磨損嚴重應(yīng)更換。
（3）測量液壓泵的壓力。若壓力偏低，則進行調(diào)整，加壓力仍調(diào)不上去，則說明液壓泵嚴重磨損.
一般來說，造成動臂帶載不能提升的主要原因為：
A、液壓泵嚴重磨損。在低速運轉(zhuǎn)時泵內(nèi)泄漏嚴重；高速運轉(zhuǎn)時，泵壓力稍有提高，但由于泵的磨損及內(nèi)泄，容積效率顯著下降，很難達到額定壓力。液壓泵長時間工作又加劇了磨損，油溫升高，由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞，喪失密封能力，液壓油變質(zhì)，最后導(dǎo)致故障發(fā)生。
B、液壓元件選型不合理。動臂油缸規(guī)格為70／40非標準系列，密封件亦為非標準件，制造成本高
且密封件更換不便。動臂油缸缸徑小，勢必使系統(tǒng)調(diào)定壓力高。
C、液壓系統(tǒng)設(shè)計不合理。操縱閥與全液壓轉(zhuǎn)向器為單泵串聯(lián)，安全閥調(diào)定壓力分16MPA，而液壓泵
的額定工作壓力也為16MPA。液壓泵經(jīng)常在滿負載或長時間超負荷（高壓）情況下工作，并且系統(tǒng)有液力沖擊，液壓油受污染，加劇液壓泵磨損，以致液壓泵泵殼炸裂。
旋挖機在使用過程中還應(yīng)注意正確的保養(yǎng)與維護，定期過濾液壓油，保持液壓油的清潔度， 加強日常檢查和維護。
工程機械上的液壓元件很多，需要充足的液壓油。當(dāng)液壓油因使用時間過長變質(zhì)而需要更換時，有人錯誤地認為，只需將液壓郵箱內(nèi)的油放光、加滿新的液壓油即可。但此時液壓油管和液控閥中還有殘留有許多舊液壓油，設(shè)備使用時新舊油混合使用會加快新油變質(zhì)的速度。
因此，要想馬兒跑的快，就要讓馬兒多吃草，還要吃好草。所有，機器的正常的維護保養(yǎng)必不可少。
文章由;山東力強-小型旋挖機 打樁機專業(yè)制造商供稿！
